Mga bentaha sa LPG Forklift:
Ang mga forklift sa LPG (Liquefied Petroleum Gas) nagtanyag daghang hinungdanon nga bentaha sa lainlaing mga setting sa industriya.
1. Limpyo ug Mahigalaon sa Kalikopan
Ang LPG usa ka medyo limpyo nga nagdilaab nga gasolina. Kon itandi sa diesel, ang LPG forklifts makagama og mas gamay nga emisyon sama sa particulate matter, sulfur dioxide, ug nitrogen oxides. Kini naghimo kanila nga usa ka sulundon nga kapilian alang sa mga operasyon sa sulud, sama sa mga bodega, diin ang labi ka maayo nga kalidad sa hangin hinungdanon alang sa kahimsog ug kaluwasan sa mga trabahante. Nakab-ot usab nila ang estrikto nga mga regulasyon sa kalikopan nga mas dali, nga nagpakunhod sa kinatibuk-ang tunob sa kinaiyahan sa usa ka pasilidad.
2. Taas nga Episyente sa Enerhiya
Ang LPG naghatag ug maayong power-to-weight ratio. Ang mga forklift nga gipadagan sa LPG mahimong molihok nga episyente sa taas nga panahon. Makaya nila ang bug-at nga mga buluhaton, sama sa pag-alsa ug pagdala sa dagkong mga karga, nga dali ra. Ang enerhiya nga gitipigan sa LPG epektibo nga gipagawas sa panahon sa pagkasunog, nga makapaarang sa hapsay nga pagpatulin ug makanunayon nga pasundayag sa tibuuk nga pagbalhin sa trabaho.
3. Ubos nga mga Kinahanglanon sa Pagmentinar
Ang mga makina sa LPG sa kasagaran adunay gamay nga paglihok nga mga bahin kung itandi sa ubang mga lahi sa makina. Wala na kinahanglana ang komplikado nga mga filter sa partikulo sa diesel o kanunay nga pagbag-o sa lana tungod sa limpyo nga pagsunog sa LPG. Nagresulta kini sa mubu nga gasto sa pagmentinar sa taas nga termino. Ang gamay nga pagkaguba nagpasabut nga dili kaayo oras sa pag-undang, nga hinungdanon alang sa pagpadayon sa taas nga produktibo sa usa ka busy nga bodega o lugar sa industriya.
4. Hilom nga Operasyon
Ang mga forklift sa LPG labi ka hilom kaysa sa ilang mga katugbang nga diesel. Mapuslanon kini dili lamang sa mga lugar nga sensitibo sa kasaba kondili alang usab sa kahupayan sa mga operator. Ang pagkunhod sa lebel sa kasaba makapauswag sa komunikasyon tali sa mga trabahante sa salog, nga makatampo sa mas luwas nga palibot sa pagtrabaho.
5. Pagkabaton ug Pagtipig sa Sugnod
Ang LPG kaylap nga magamit sa daghang mga rehiyon. Mahimo kining tipigan sa medyo gamay, madaladala nga mga silindro, nga sayon nga pun-on ug pulihan. Kini nga pagka-flexible sa pagtipig ug suplay sa gasolina nagpasabut nga ang mga operasyon mahimong magpadayon nga hapsay nga wala’y dugay nga pagkabalda tungod sa kakulang sa gasolina.
Modelo | FG18K | FG20K | FG25K |
Load Center | 500mm | 500mm | 500mm |
Kapasidad sa pagkarga | 1800kg | 2000kg | 2500kg |
Pagtaas sa Taas | 3000mm | 3000mm | 3000mm |
Gidak-on sa tinidor | 920*100*40 | 920*100*40 | 1070*120*40 |
Makina | NISSAN K21 | NISSAN K21 | NISSAN K25 |
Gulong sa atubangan | 6.50-10-10PR | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR |
Likod nga ligid | 5.00-8-10PR | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR |
Kinatibuk-ang Gitas-on (walay labot ang tinidor) | 2230mm | 2490mm | 2579mm |
Kinatibuk-ang Lapad | 1080mm | 1160mm | 1160mm |
Taas nga Tigbantay sa Taas | 2070mm | 2070mm | 2070mm |
Kinatibuk-ang Timbang | 2890kg | 3320kg | 3680 kg |