Manwal nga Maintenance Trot Maintenance ug Giya sa Kaluwas sa Kaluwas

Manwal nga Maintenance Trot Maintenance ug Giya sa Kaluwas sa Kaluwas

Mahimo nimong mahimamat ang pipila ka problema sa paggamit sa usa ka trak sa palyete sa kamot, kini nga artikulo, makatabang kanimo nga masulbad ang imong mga problema sa luwas nga giya sa paleta.

1.Hydraulic nga lanamga problema

Palihug susihon ang lebel sa lana matag unom ka bulan. Ang kapasidad sa lana mga 0.3LT.

2. Giunsa pagpalong sa hangin gikan sa bomba

Ang hangin mahimong moabut sa hydraulic nga lana tungod sa transportasyon o pump sa usa ka masuko nga posisyon. Mahimo kini nga hinungdan nga ang mga forks wala magpataas samtang nag-pumping saMagtigom ug kwartaposisyon. Ang hangin mahimong mapalaydak sa mosunod nga paagi: Tugoti ang pagpugong sa pagpugong saMas ubosPosisyon, dayon ibalhin ang kuptanan hangtod sa daghang beses.

3.DAIY SCEPLE UG PAGPANGITAD

Ang adlaw-adlaw nga pagsusi sa trak sa palyet mahimo nga limitahan ang pagsul-ob kutob sa mahimo. Ang espesyal nga pagtagad kinahanglan ibayad sa mga ligid, ang mga axle, ingon hilo, basahan, ug uban pa mahimo nga makapugong sa mga ligid. Ang mga forks kinahanglan nga ig-undang ug ipaubos sa labing ubos nga posisyon kung matapos na ang trabaho.

4.Lubrication

Gamita ang lana sa motor o grasa aron lubricrate ang tanan nga makalihok nga mga bahin. Tabangi ang imong Truck sa Palet nga kanunay nga magpadayon sa usa ka maayong kahimtang sa pagtrabaho.

Alang sa luwas nga operasyon sa trak nga palyete nga trak, palihug basaha ang tanan nga mga timailhan sa pasidaan ug mga panudlo dinhi ug sa trak sa palyete sa wala pa magamit.

1. Ayaw pag-operate ang trak sa palyete gawas kung pamilyar ka niini ug nabansay o awtorisado sa pagbuhat sa ingon.

2. Ayaw gamita ang trak sa sloping nga yuta.

3. Ayaw ibutang ang bisan unsang bahin sa imong lawas sa pagtaas sa mekanismo o sa ilawom sa mga tinidor o pagkarga.

4. Gitambagan namon nga ang mga operator kinahanglan magsul-ob og gwantes ug sapatos sa kaluwasan.

5. Ayaw pagdumala nga dili malig-on o malaw-ay nga gipatong nga mga karga.

6. Ayaw sobra ang gibug-aton sa trak.

7. Kanunay nga ibutang ang mga load nga sentro sa tabok sa mga tinidor ug dili sa katapusan sa mga tinidor

8. Siguruha nga ang gitas-on sa mga forks katumbas sa gitas-on sa palyete.

9. Ipaubos ang mga tinidor sa labing ubos nga gitas-on kung wala gigamit ang trak.


Post Oras: Abr-10-2023